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Buen viaje
de Dirk
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Lugar favorito para cicloturismo
La construcción comenzó en 1845 por orden de Martinus De Winter y se dice que el molino no estuvo listo para moler hasta 1854. En 1891 los herederos vendieron el molino a Jan-Baptist Heylen, el entonces alcalde de Oelegem. La instalación se utilizó cada vez menos debido a la llegada de los molinos mecánicos. El molino estuvo activo por última vez en servicio comercial hacia el final de la Primera Guerra Mundial. Desde entonces, el edificio ha cumplido varias otras funciones: garaje, almacén, espacio para la Juventud Obrera Católica y como lugar de retiro en el campo. Durante la Segunda Guerra Mundial, la mampostería fue dañada por los bombardeos y en 1942 el molino recibió el estatus de monumento. En 1962 se restauró el exterior, lo que evitó temporalmente un mayor deterioro. Desde 1982, el círculo de historia local De Brakken van Oelegem se ocupa del monumento.
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