Das alten Fährhaus

Werra/Fehrhaus Antes de que se construyera el primer puente Werra en Jestadt en 1890, los ciudadanos tenían que usar el ferry para cruzar el río. Los equipos y los animales tenían que cruzar el Werra con aguas bajas a través del Klingesfurth, que estaba río arriba. Muchos campos en el lado sur del río, que hoy pertenecen a Niederhone, eran territorio de Jestadt en ese momento. Cuando el nivel del agua era alto, los equipos debían cruzar los puentes Werra en Eschwege o Allendorf. Para los barqueros de Jestadt, el v. Boyneburg Hoenstein construyó especialmente una casa de ferry. Se informa ya en 1403 que un Winterbergk mató a Hans Gotsleben con un hacha "uff der Fehre". Desde mediados del siglo XVII casi no hay lagunas. los nombres de los barqueros conocidos. En muchos casos, también eran pescadores de la casa noble al mismo tiempo. 1643 Se menciona a Johann Peter, 1690 Johann Heinrich Häling (Hehling). 1750 Heinrich Hehling, muere a la edad de 44 años. El barquero y pescador Johann George Vaupel experimentó un triste destino. Su hijo Heinrich Johann como su sucesor fue el último pescador de la nobleza. Se ahogó el 14 de mayo de 1838 cuando el nivel del agua estaba alto mientras hacía su trabajo. Cuando Luis V. Eschwege en 1802 a través de la herencia Jestädt, se abolió la profesión de pescador. el último barquero empleado profesionalmente fue Heinrich Siebert, nacido en Jestädt en 1850. Bajo el mando del maestro fluvial real prusiano Karl Gerth, con sede en Eschwege, el barquero siguió trabajando como constructor de bancos en el Werra. Fue el responsable del cumplimiento de las extensas normas de ingeniería hidráulica de 1824. Tras la voladura del viejo puente de Werra en abril de 1945, se montó un servicio temporal de transbordadores durante un breve periodo de tiempo hasta que se construyó un puente temporal hecho de pontones, tablones de madera y tablones. terminado. En 1949, la autoridad de construcción de carreteras construyó un nuevo puente. En el curso de la ampliación de la carretera del distrito y la construcción prevista de un nuevo puente a principios del siglo XX. la casa del ferry fue demolida; consistía en una casa, un establo y un cobertizo. El puente actual se completó en 2002. El último habitante fue el líder del equipo y maestro de cerdos de la finca Fritz Siebert.meinhard-jestaedt.de/jestadt.asp?URL=7&ID=26

Si cruza el Werra por el carril bici entre Jestädt y Niederhone, un panel informativo en el centro del puente le mostrará la historia de la antigua casa del ferry que se encontraba aquí.