Rotonda PIKO

Después de la ceremonia de instalación e inauguración de la locomotora PIKO Kreisel, Sonneberg ha ganado otro atractivo.A la entrada de la ciudad de Sonneberg, en las inmediaciones de la sede de PIKO en el distrito de Oberlind y directamente en el concurrido cruce de tráfico, el PIKO Kreisel, el fabricante de trenes en miniatura de Sonneberg creó un punto culminante el 2 de junio con la instalación del Locomotora PIKO Kreisel.Se instaló una locomotora diésel clase 23, de casi 7 metros de largo y 3,5 metros de alto.Fue fabricado en 1972 por el fabricante de locomotoras LKM en Potsdam-Babelsberg y utilizado durante muchos años como locomotora de fábrica y de maniobras por el VEB Getreidewirtschaft Gotha en la sucursal de Bad Langensalza con el número de fábrica 262-404. La locomotora estuvo en uso diario bajo el nuevo propietario, Heyl-Mühlen GmbH & Co. KG en Bad Langensalza, hasta finales de la década de 1990. La locomotora luego encontró un nuevo hogar en IG Hirzbergbahn. Después de intensas conversaciones con IG Hirzbergbahn en Gotha, la locomotora fue renovada y restaurada a su estado actual durante un período de más de 6 meses. La locomotora se desmontó hasta el último tornillo, se desoxidó, se pulió con chorro de arena, se volvió a pintar y se selló y luego se volvió a montar.
Con un peso de más de 14 toneladas y un diámetro de rueda de exactamente un metro, el traslado de la locomotora de Gotha a Sonneberg y el procedimiento de instalación fue un gran desafío para todos los involucrados.Un equipo experimentado de Henneberger Schwertransporte dominó con éxito esto. El lastre vino con el apoyo de las obras de piedra dura de Hüttengrund, mientras que la construcción de vías de Erfurt y el Ferrocarril de Turingia apoyaron la provisión de la vía.Fuente: sonneberg.de/leben/aktuelles/705-toy-city-sonneberg-um-an-attraction-richer

La locomotora diésel ya está aparcada en la rotonda de PIKO