Haven Vlissingen

Ya en el siglo XIII, el puerto de Vlissingen era un punto de amarre popular y la ciudad era conocida como una ciudad comercial activa. En el siglo XVI el puerto siguió creciendo y en el siglo XIX con la construcción del Canal Walcheren, el puerto de Vlissingen se convirtió poco a poco en uno de los puertos más importantes de los Países Bajos. Después de la Segunda Guerra Mundial, se construyó el puerto de Vlissingen-Oost, después de lo cual el puerto siguió creciendo. Desde 1998, el puerto de Vlissingen tiene una asociación con el puerto de Terneuzen. Estos dos puertos se conocen colectivamente como el Puerto de Zeeland, también conocido como Zeeland Seaports. Donde los barcos de VOC del oeste solían atracar cerca de Vlissingen, ahora se pueden encontrar grandes portacontenedores.

El ferry Westerschelde ofrece el servicio de ferry entre Vlissingen y Breskens para peatones y ciclistas.
Precios:
peatón - 4,70 € (ida), 8,40 (ida y vuelta)
(Ciclomotor) Bicicleta - 5,70 € (ida), 10,40 (ida y vuelta)

Vlissingen también incluye las ciudades de Oost-Souburg (10.500 habitantes), West-Souburg (1.000 habitantes) y Ritthem (500 habitantes); West-Souburg se considera un distrito de la ciudad de Vlissingen.

Los municipios de Middelburg y Vlissingen juntos forman un área urbana cohesiva (a veces denominada "la ciudad central de Zelanda") con más de 93.000 habitantes.

La primera mención de Vlissingen data del año 1247.