Bick auf Loschwitz und die Schwebebahn

Al este de Körnerplatz, en la Pillnitzer Landstrasse, se encuentra la estación del valle del ferrocarril colgante. Fue construido entre 1898 y 1900 y es el más antiguo de su tipo en el mundo. Los dos vagones se mueven sobre ruedas a lo largo de un carril, que a su vez descansa sobre vigas de acero. Después de un recorrido de 274 metros se llega en cinco minutos al mirador de Loschwitzhöhe, que está 84 metros más alto.
El ferrocarril colgante de Dresde entró en servicio el 6 de mayo de 1901. Seis años después de la construcción del funicular vecino al "Weißer Hirsch", también se podía acceder a la altura de Oberloschwitz. El sistema se basa en el principio del monorraíl del ingeniero de Colonia Eugen Langen. El soporte de calzada sobre el que se fija el carril se apoya en 32 soportes pendulares y un soporte fijo. Las propias carrocerías cuelgan debajo del riel. Los coches se mueven mediante una cuerda de tracción. La máquina transportadora asociada se encuentra en la estación de montaña. Inicialmente propulsado por una máquina de vapor compuesto, desde 1909 se utiliza un motor de corriente continua. Esto permite a los coches viajar entre las estaciones de montaña y del valle en un ferrocarril único en el mundo.

El tren es digno de ver, el trayecto es muy corto pero merece la pena.

Visible desde la distancia.