Alter Lastenkran am Kanal

El Canal Ludwig-Danube-Main siempre es hermoso. Aquí el antiguo camino de sirga da un rodeo por el lugar donde amarraban las barcazas. Debido al largo período de construcción, el canal solo estuvo en funcionamiento durante un tiempo relativamente corto antes de que fuera reemplazado por el ferrocarril.

De los siete puertos del Canal Ludwig, todavía existen cinco: Kelheim, Beilngries, Neumarkt i.d. Opf., Worzeldorf y Bamberg. Los puertos eran en su mayoría extensiones mutuas del lecho del canal. Tenían diferentes longitudes y estaban bordeados por muros verticales de muelle. La casa del capitán del puerto, el almacén y la grúa completaban el conjunto del puerto y, como aquí, todavía se conservan en parte en los lugares mencionados. Para la carga y descarga se utilizaron grúas diseñadas y fabricadas por la fábrica de máquinas Nuremberg Spaeth. Entre los bienes transportados con mayor frecuencia por el canal se encontraban los materiales de construcción para las ciudades que se expandieron rápidamente en el siglo XIX con fábricas y nuevas zonas residenciales durante la industrialización. También en Beilngries, las fábricas de ladrillos, que en ese momento casi no eran rentables, recibieron nuevos pedidos de Nuremberg y se expandieron.

Un montón de senderos individuales. Pura formación técnica.