Draget

Häststensbrottet en Väster fue la primera gran cantera de Kullgren y estuvo activa durante muchos años. Aquí construyeron una "vía férrea" con vías férreas, más tarde llamada "rallvägen". A lo largo del camino del rally también había un largo taller de piedra - "Långa Raden" - donde cada albañil tenía su propia pequeña habitación abierta al camino del rally pero que brindaba protección contra los elementos. Los vagones con la carga de piedra en la vía férrea son luego empujados a mano por los trabajadores desde la cantera, pasando por Göta Källare, hasta la planta de pulido y el puerto.
La siguiente gran cantera fue "Klockebrottet", que se estableció en 1893 y que estaba ubicada justo detrás de "Herrrgårn". De aquí, principalmente la piedra grande se llevaba al Taller de Pulido y para la talla fina de monumentos y tumbas. Debe su nombre al campanario pintado de rojo que solía estar fuera del muro de piedra de la mansión y que se tocaba al principio y al final de la jornada laboral y durante los descansos. . El granito estaba aquí en capas de fácil acceso, por lo que los bloques se podían sacar principalmente con cuñas. La base del crimen fue C.J. Wahlberg.
Del "Kubabrottet" que estaba justo encima del Klockebrottet salía todo el adoquín o "knott", que se embarcaba a Cuba a finales de la década de 1910 y que era muy rentable tanto para los canteros que trabajaban como empresarios propios como para para la empresa que proporcionó los bloques de piedra. La piedra extraída aquí se exportó a 85 países diferentes. Debe su nombre a la extensa exportación de adoquines a Cuba.También de estas dos canteras de arriba bajaba una vía férrea hasta la Pulidora y el puerto, pero aquí los trabajadores en cambio tenían que frenar los vagones con la carga de piedra lo mejor que podían, lo que no era inocuo. Luego, los carros fueron tirados por los caballos de la compañía hasta los descansos nuevamente.