Segelschulschiff Greif

El barco estuvo en el puerto durante algún tiempo, pero ahora se va a poner a flote nuevamente. Si tiene suerte, conocerá a alguien a bordo y se le puede mostrar el lugar para una donación.
No olvides la máscara debido a la corona 😉

El "GREIF" es un bergantín goleta o bergantín fabricado en acero. Lleva velas cuadradas en el trinquete delantero. Las velas se impulsan en el mástil principal trasero. El barco puede alcanzar una velocidad de aproximadamente 14 nudos (26 km/h).
Un propulsor de proa ayuda a maniobrar en las entradas estrechas del puerto.
Germanischer Lloyd ha clasificado el "Grifo".

En 1991, el Seeberufsgenossenschaft emitió el permiso de conducción como buque escuela / buque escuela de vela. El buque está equipado de acuerdo con las normas de seguridad vigentes y equipado con los últimos dispositivos de navegación.

más: sssgreif.de/index.php/das-schiff

El 27 de febrero de 1951, se colocó la quilla del bergantín de la goleta en el astillero Warnow en Rostock-Warnemünde como el primer barco nuevo construido en la RDA utilizando tecnología de remachado y soldadura. Fue botado el 26 de mayo de 1951 y puesto en servicio el 2 de agosto de 1951. Lleva el nombre del entonces presidente de la RDA Wilhelm Pieck, que también participó en el viaje inaugural, y fue bautizado por Waltraud Zappe. El barco fue pensado originalmente como un regalo del estado de Mecklenburg a Wilhelm Pieck con motivo de su 75 cumpleaños. Wilhelm Pieck entregó el bergantín goleta a la organización juvenil de la RDA FDJ para promover la formación de especialistas para la prometedora flota mercante de la RDA.[1] Luego, el barco fue asignado a la Sociedad para el Deporte y la Tecnología. El Wilhelm Pieck era el único velero de aguas profundas de la RDA y, en su mayoría, realizaba viajes por el mar Báltico a puertos de Polonia y la Unión Soviética. El viaje más largo lo llevó el barco en 1957 en 99 días y 8.000 millas náuticas (aprox. 14.800 km) a Albania, Bulgaria, Rumania y Odessa (Ucrania) en el Mar Negro. De 1954 a 1989, el Wilhelm Pieck formó parte de la flota de la escuela naval GST "August Lütgens" en Greifswald-Wieck y también fue el buque insignia de los buques escuela Greifswald GST durante este tiempo.

En 1971/72 se llevó a cabo una reparación básica y una conversión en el astillero VEB Neptun en Rostock. En 1974, el Wilhelm Pieck participó por primera vez en una "Operación Vela", que tuvo lugar en el Mar Báltico ese año. Los participantes del curso fueron inicialmente capacitados trimestralmente y luego principalmente en cursos de cuatro semanas.

En 1981, el barco fue el escenario principal del largometraje Martín XIII. (Dirigida por Konrad Petzold).[2]

En 1990, el barco pasó a manos de la ciudad de Greifswald y pasó a llamarse Greif en 1991. Está inscrito como monumento cultural mueble en la lista de monumentos culturales de la ciudad de Greifswald. El tradicional buque escuela a vela, que celebró su 60 aniversario en agosto de 2011 en su puerto de origen, también se ha convertido en objeto de bellas artes modernas. Los renombrados artistas Helmut Maletzke, Greifswald y Eckhard Buchholz, Stralsund, retrataron al Wilhelm Pieck como grandes retratos al óleo en forma de la imagen de un capitán moderno, como el buque escuela a vela "Wilhelm Pieck" a toda vela (HM 1979) y el yate de alta mar en mares tormentosos (EB 1997).
más: de.wikipedia.org/wiki/Greif_(Schiff,_1951)