Brandenburger Brücke Leipzig

El puente fue construido en 1910 como puente de carretera.

El "baño gótico" era un baño de río en Parthe, la ubicación actual entre Rackwitzer Straße y Adenauerallee. Construido en 1865 en estilo neogótico, al igual que el IPA lido, fue diseñado como un parque de atracciones con salón de baile e instalaciones deportivas. En 1981 se cerró el baño.

Longitud total del túnel de unos 710 metros + un precorte de 180 metros de largo (rampa con pendiente de 1:30), después de la renovación de la estación solo unos 250 metros, construido desde la primavera de 1913 hasta diciembre de 1914. El túnel se dispuso en dos vías con una hilera de apoyos en el eje central y ya estaba preparado para la electrificación. Partiendo del andén 22/23, el recorrido era inicialmente recto y luego se fue transformando en curvas y contracurvas con radios de 600 y 700 m. Unos 10 m delante del edificio de entrada, el túnel estaba cerrado por un muro de contención contra el patio de la estación.
Durante la Segunda Guerra Mundial, partes del túnel del metro se convirtieron en refugios antiaéreos. La entrada estaba en el antiguo Zeitkino, el portal de entrada se convirtió en una salida de emergencia. El túnel pasa por debajo del túnel de mercancías express construido entre 1909 y 1910. La primera parada después de la estación principal estaba prevista en el Puente de Brandeburgo. El punto de ruptura nunca se construyó a excepción de las escaleras en el portal sur. Durante la renovación del puente, estos fueron tapiados.