Alte Bahntrasse und Teich

La línea ferroviaria Ahrdorf-Blankenheim Wald se diseñó como una línea complementaria a la conexión sur de Dümpelfeld a través de Lissendorf a Losheim y, dado el terreno difícil y remoto, era compleja y costosa. Después de la aprobación en 1909, los trabajos de construcción comenzaron el 1 de abril de 1910. Además de innumerables puentes (incluido el viaducto de Freilingen de cuatro arcos), pasos elevados y subterráneos, hubo que construir tres túneles y varios cortes de roca de hasta 30 metros de profundidad a lo largo del ruta. La línea férrea se inauguró el 1 de mayo de 1913. En 1961, se cerró la línea ferroviaria Blankenheim Wald-Ahrdorf. Fuente: kuladig.de/Object-View/O-CW-20120413-0001