Betonschiff von Redentin

Desde aquí se tiene una buena vista del barco de hormigón que se construyó durante la Segunda Guerra Mundial por falta de acero. Se quedó varado poco tiempo después y ha estado en (casi) el mismo lugar desde entonces.

Bastante impresionante ver este barco de hormigón tirado allí. Según la dirección del viento y el nivel del agua resultante, también se puede ver claramente el banco de arena en el que encalló.

Dado que el acero escaseó durante la Segunda Guerra Mundial, se retomó la idea de construir barcos con hormigón ligero. El inventor de este diseño de barco fue Ulrich Finsterwalder.

El casco del barco se hizo en una construcción monocasco en un pozo de excavación. La producción se llevó a cabo con la quilla apuntando hacia arriba y, una vez completada, el casco del barco se giró y se levantó después de inundar el foso. El barco de hormigón de Redentin se construyó en Ostswine entre 1943 y 1944 y se equiparía en Wismar. Encalló durante el traslado en Wismar Bay frente al antiguo pueblo de pescadores de Redentin, ahora parte de la ciudad de Wismar (distrito de Wismar Nord), cerca de su ubicación actual. Probablemente nunca se usó como barco después de eso, sino solo como almacén. Mientras intentaba remolcar el barco al puerto de Redentin en la década de 1960, encalló en un banco de arena en su ubicación actual (53° 55' 51,5″ N, 11° 28' 23,6″ E).

Un barco similar, el barco de hormigón Capella, se puede ver en Rostock como barco museo. FuenteWikipedia