Diabas Steinbruch

Antigua cantera en desuso ⛏️

Desde 1866, la diabasa, que se utilizaba como grava y pavimentación en la construcción de carreteras, se extraía en las canteras de Neuwerk a ambos lados de Bode am Harmsberg y Pfaffenkopf. De 1887 a 1961, el ferrocarril industrial Neuwerk de ancho normal se utilizó para transportar los productos de las dos canteras de diabasa debajo de Neuwerk. Se bifurcó de Rübelandbahn al final de la "vieja estación". La vía pasaba detrás de la estación en un puente de arco de piedra con dos aberturas sobre el Bode, que aún se conserva hoy como puente peatonal.

Bonito lugar para descansar. ¡El sendero/sendero a lo largo del Bode es muy recomendable!