alter Eiderkanal Schleuse

Gran sistema de bloqueo restaurado con bancos y refugio.

El antiguo canal Eider cerca de Krummwisch es un canal de esclusa histórico que tenía 34 kilómetros de largo en ese momento y fue construido entre 1776 y 1784. La necesidad de establecer una conexión entre los mares del Norte y Báltico existe desde la Edad Media. A finales del siglo XVIII, finalmente se tomó la decisión de construir una ruta desde Holtenau hasta el Elba. Debido a los desniveles, tenía que ser un canal de esclusas. Junto al canal Eider había los llamados caminos de sirga, en los que los caballos tiraban de los barcos a través del canal cuando no podían atravesar el canal solo con la energía eólica.
El canal, que costó 9.000 millones de euros, fue utilizado por barcos alemanes y extranjeros durante casi 100 años y fue una de las estructuras hidráulicas más importantes del mundo en ese momento y, a una profundidad de 3,45 metros, fue incluso el canal artificial más profundo. . Cuando se construyeron barcos más grandes en el siglo XIX, el canal de Eider se hizo cada vez más pequeño. Por lo tanto, se construyó el Canal de Kiel.
Hoy en día, el canal Eider y el puente basculante holandés asociado en la antigua esclusa de barcos todavía están en muy buenas condiciones debido a una restauración en 1987/88.kulturwegweiser.kreis-rd.de/sehenswuerdigungen/details/poi/ansicht/poi/alter-eiderkanal

Esclusa en Klein Königsförde