Prachtig uitzicht op de Noordzee en het Veersemeer aan de overkant

Hermoso carril ancho para bicicletas sin automóviles a través de las dunas con el Mar del Norte a un lado y el Veerse Meer al otro. Aunque el viento puede hacer que andar en bicicleta sea mucho más difícil.

El Veerse Gatdam es la presa con la que se cerró el Veerse Gat el 27 de abril de 1961. Esto creó el Veerse Meer. El Veerse Gatdam es la tercera estructura de Delta Works. La N57 pasa por encima de la presa.

La presa tiene 2,8 kilómetros de longitud y conecta Walcheren con Noord-Beveland. La presa se construyó en parte como un dique cubierto de asfalto en Plaat van Onrust. En el resto se utilizaron cajones de paso sumergibles. Para la construcción de estos cajones se construyó un muelle entre Veere y Vrouwenpolder. Los cajones contenían aberturas para que el flujo de marea pudiera continuar durante la construcción de la presa. Esto evitó que la corriente se hiciera más fuerte a medida que avanzaba la construcción. Sólo al final de la construcción se bajaron las compuertas simultáneamente, cerrando la presa de un solo golpe.

Debido a la construcción del Veerse Gatdam, la ciudad de Veere ya no está conectada con el mar abierto. La flota pesquera de Veere partió hacia la cercana Colijnsplaat justo antes del cierre de la presa. Veerse Meer es ahora un popular centro de deportes acuáticos, especialmente para los amantes del windsurf.

Uno de los muchos miradores del Mar del Norte y el Veerse Meer.