Tremola

La carretera serpenteante de fama mundial en la ladera izquierda de Val Tremola se creó con la construcción de la carretera del paso de San Gotardo. En el tramo más espectacular, la carretera sube 300 metros de desnivel a lo largo de cuatro kilómetros en 24 curvas cerradas, que incluso tienen nombre propio. La carretera de paso entre Göschenen y Airolo se construyó entre 1827 y 1832 según los planos del ingeniero tesino Francesco Meschini, después de que las carreteras de acceso desde Basilea y Chiasso se hubieran ampliado continuamente desde la década de 1810.
Hoy en día, Tremolastrasse se encuentra en gran parte en las mismas condiciones que cuando fue reconstruida en 1951. El camino, que tiene entre seis y siete metros de ancho, está bordeado y sostenido por muros de hasta ocho metros de altura. Todavía se conservan algunos de los antiguos muros de piedra seca. Se conserva en gran parte el pavimento con piedras de granito, al igual que las piedras kilométricas. Las dos casas de los encargados de la carretera han desaparecido. El primero estuvo al principio de Tremolastrasse hasta que fue destruido en 1989. El segundo estaba más arriba, debajo de Voltone. Destruido por una avalancha en 1874, no fue reconstruido en 1882 debido a la próxima apertura del ferrocarril de San Gotardo.

famoso ascenso, no lo hagas los fines de semana porque apesta. lleno de coches, motos. solo respiras gases de escape, hedor y ruido

La Tremola de Airolo al San Gotardo, con sus numerosas curvas cerradas sobre adoquines, es una visita obligada para todos los ciclistas. También impresionante en términos de paisaje, con el Ponte dei Mezzo casi exactamente en el medio, el Tremola, que se ha liberado en gran medida del tráfico (este en la nueva carretera), es una delicia. Sin embargo, cuando hace calor, debe llevar suficiente líquido con usted, porque nuevamente hay restaurantes solo en el paso.