Rettungsstation Lønstrup

La estación de rescate de Lønstrup se encuentra en una pendiente pronunciada. La estación es propiedad conjunta de la Asociación de Pesca y la asociación local de Lønstrup y sus alrededores. En el edificio puedes experimentar una exposición sobre la historia de la pesca en Lønstrup. Aquí también está la licitación de Lønstrup "Marly", que fue construida en 1956 en el antiguo astillero de Evald Larsen en Lønstrup. El viejo bote Lønstrup ha sido cuidadosamente restaurado por Lønstrup Bådelaug. En 2001 el Marly se restauró por completo pero no fue hasta el domingo 17 de junio de 2007 que volvió a salir a navegar por el Mar del Norte. La navegación de prueba pasó de Rubjerg Knude a Løkken.

Maravillosa vista sobre la pequeña orilla y los barcos de pesca tirados en la playa. el lugar icónico para estar.

La peligrosa calle de la Bahía de Jammers siempre ha sido temida. Aquí los barcos tienen que maniobrar a través de fuertes corrientes, enormes olas y alrededor de traicioneros bancos de arena. Es por eso que muchos barcos siempre han varado en el transcurso del tiempo. La tripulación a menudo se hundió con el barco. A pesar de estas trágicas circunstancias, a menudo fue un acontecimiento feliz para los habitantes de los pequeños pueblos de pescadores. Los varamientos significaron que la playa estaba repleta de restos flotantes de los barcos naufragados, y esto podía recolectarse y venderse. La venta de los restos del naufragio significó una fuente adicional de ingresos para las familias, lo que les ayudó a superar momentos difíciles.En los siglos XVIII y XIX, las ciudades prosperaron cuando se les permitió comerciar con el sur de Noruega (Skudehandel) con barcos más pequeños. Esto significó que la madera noruega se envió a Dinamarca y viceversa, se enviaron varios productos a Noruega, por ejemplo, brandy, carne, queso y mantequilla. Lökken y Blokhus en particular prosperaron bajo el "Skudehandel" y, con el tiempo, el comercio también se llevó a cabo con muchos otros países de esta manera.En 1852 se consagraron en la ley los servicios de rescate y se construyeron estaciones de rescate en Blokhus, Lökken y Lönstrup. Esto significaba que había mejores opciones para rescatar a los náufragos. Las estaciones de rescate todavía se pueden ver en los tres lugares, sin embargo, la estación de rescate en Blokhus se construyó en 2009 como una réplica de la estación que fue destruida en la Segunda Guerra Mundial.nordvestkysten.de/urlaubstyp/geschichte.aspx