Middelfart Skibs- og Bådebyggeri (Werft)

Alrededor de 1855, Mads Illum colocó un amarre en el exterior del West Pier en el puerto de Middelfart. Se especializó en la construcción de botes para su uso en la pesca del cuy, pesca con caña y pilotaje, así como botes mayores y curricán para la pesca con red de fondo.Desde finales de la década de 1950, el apogeo del astillero comenzó con la construcción de una gran cantidad de barcos de pesca para Esbjerg y especialmente para Thyborøn, donde el patrón de pesca Hans Kirk era comprador. El barco de pesca más grande construido en el astillero fue "Jens Kirk" con 75 toneladas, construido para Hans Kirk en 1971. Hasta una docena de hombres fueron empleados en el astillero durante esos años.Con el declive de la pesca danesa en la década de 1980, los barcos pesqueros de madera para pescar terminaron. En la década de 1990, la ocupación principal del astillero era reparar viejos barcos de madera.El astillero ha continuado con este negocio de reparación. En el último año, el astillero también ha construido 3 nuevos botes.Hoy en día, el astillero funciona como museo y centro de historia marítima, con un enfoque en la cultura costera de la región y las tradiciones de construcción de barcos de madera.

El propósito de la asociación Lillebælt-Værftet es operar la antigua construcción de barcos y botes en Middelfart bajo el nombre de Lillebælt-Værftet, así como poner a disposición locales para los gremios de botes / botes conectados para mantenimiento, restauración y nueva construcción de botes y botes de madera. .