Alter Bahndamm Bühlau/Weißig - Dürröhrsdorf

Merece la pena visitar la Bahntrassenradweg y la ruta de senderismo/ciclismo actual en la antigua vía férrea de la ruta Weißig-Dürrröhrsdorf, también llamada ruta ciclista Schönfelder Hochland. El carril bici desarrollado y pavimentado recorre aproximadamente 14 km (sentido único) a través de un paisaje natural lejos de las carreteras principales y es mucho más relajado para conducir en comparación con el carril bici del Elba, a menudo abarrotado, ya que hasta ahora se ha librado de la masas turísticas. La ruta comienza en el antiguo terraplén ferroviario en Weißig y conduce a Dürrröhrdorf-Dittersbach con la ligera pendiente típica de las líneas ferroviarias con ligeras subidas y bajadas. Casi todo el recorrido se construyó sobre el antiguo terraplén del ferrocarril, sólo existen desvíos en los tramos urbanizados de los pueblos. La ruta también es adecuada para familias y patinadores en línea. Desde que la línea ferroviaria, que entró en funcionamiento en 1908, se cerró en 1951, apenas quedan rastros conspicuos de la era ferroviaria. El edificio más grande que se conserva es el viaducto sobre Wesenitztal en Porschendorf, que se integró en el carril bici.

Tiene una vista maravillosa de Dresde y la Suiza sajona.

La línea ferroviaria Dürrröhrsdorf – Weißig-Bühlau entró en funcionamiento en junio de 1908. Debido a la falta de material para reparar los sistemas de vía después de la Segunda Guerra Mundial, la línea Weißig - Dürrröhrsdorf fue desmantelada en 1951. El carril bici se completó en dos tramos: en agosto de 2000 Porschendorf - Wunschdorf y en junio de 2008 la ruta completa hasta Dürrröhrsdorf-Dittersbach.