Zollberg (Schröcker Hafen)

El Rin fluyó a lo largo de este punto hace 300 años. El puerto de Schröck, como se llamaba Leopoldshafen en ese momento, existió en realidad, si se quiere, en la época romana, o al menos fue la primera conexión de ferry a través del Rin. Debido a que los romanos también utilizaron esta ubicación geográfica favorable para traer su cerámica, que se fabricaba en las cercanías de Tabernae, el actual Rheinzabern, aquí en barco o cosiendo a través del Rin, y luego continuaba por la calzada romana que atravesaba el bosque Hardt o en barco para transportar . La descarga de las mercancías del barco no se realizaba en costas fortificadas, sino que se aprovechaban las condiciones naturales de la costa y la poca profundidad del agua en este punto para el tráfico de mercancías.
Sin embargo, la historia de éxito de Schröck estuvo a punto de llegar a un final abrupto con los planes de Johann Gottfried Tulla para enderezar el Rin. Porque los planos preveían que el nuevo curso del río se llevara a cabo mucho más al oeste del pueblo, de modo que el puerto quedara lejos del río. En 1812, las preocupaciones de los comerciantes de Schröcker y los líderes locales llevaron a la reubicación del sitio a una nueva ubicación en Eggensteiner Altrhein, que prometía una buena accesibilidad a la nueva corriente del Rin incluso después de que el Rin se hubiera enderezado: ahora el puerto se creó en el lugar que hoy llamamos "Puerto Viejo".
Consulte egg-leo.de/de-wAssets/docs/unsere-gemeinde/Jahraus-Vortrag-Faehre-Hafen.pdf

Aquí comenzó la historia de los puertos de Karlsruhe. El tablero de información está muy bien hecho. ¡Tienes que pasarte por aquí!