Bahnwanderweg

El Semmeringbahn tiene una longitud de ruta de 41 km, con una distancia entre los dos puntos finales de solo 21 km en línea recta. Supera un desnivel de 459 m desde Gloggnitz hasta el vértice y 271 m desde Mürzzuschlag, el vértice se encuentra a 898 m sobre el nivel del mar. A. El recorrido se caracteriza por 14 túneles (entre ellos el antiguo Túnel Semmering de 1.434 m de longitud y el nuevo Túnel Semmering de 1.512 m de longitud), 16 viaductos (varios de ellos de dos plantas) y más de 100 puentes de piedra en arco y alcantarillas. Sobre casi el 60% de la longitud total, la pendiente es de al menos 20 ‰, con valores máximos de 28 ‰. Solo la mitad de la ruta es recta (22,4 km), la otra mitad (20,4 km) en curvas, y el 16% de la ruta tiene el radio de curva más cerrado de 190 m. La mayor parte de la ruta discurre a lo largo de las laderas de las montañas, los valles laterales están puenteados con viaductos.
El Ferrocarril Semmering es una sección del Ferrocarril del Sur en Austria. Va desde Gloggnitz a través del Semmering hasta Mürzzuschlag. Fue el primer ferrocarril de montaña de ancho estándar en Europa, fue planeado por Carl von Ghega e inaugurado en 1854. La ruta y la construcción de la locomotora del Ferrocarril Semmering se consideran hitos en la historia ferroviaria. Ha sido Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO desde 1998.

Un recorrido interesante también en invierno, no olvides Grödel

Vale la pena verlo: en 1998, el Ferrocarril de Semmering fue declarado Patrimonio de la Humanidad por el Comité del Patrimonio Mundial de la UNESCO. Tienes que caminar...semmeringbahn.at/bahnwanderweg.php