Alte Fahrt Olfen

El antiguo canal corre sin agua por el centro de Olfen y se eleva con vistas a 2 puentes a través de una zona verde bellamente diseñada hasta un estanque en la zona del antiguo puerto. Al sur de Olfen se adentra más ya lo largo del agua hasta Lippe. El sendero discurre aquí a la izquierda, el carril bici a la derecha y patos y fochas retozan en el medio. Y todo casi exclusivamente libre de coches. ¡Muy bien hecho!

Un tramo en desuso del canal Dortmund-Ems cerca de Olfen se conoce como el Viejo Crucero. El tramo de 8.650 metros de longitud se extiende desde el cruce del canal de Datteln (kilómetro 21,5 del canal) hasta detrás de Olfen (30,3 km) y está acompañado por un sendero y un carril bici.
El canal Dortmund-Ems se inauguró en 1899. En la zona del Altefahrt, el canal tenía presas particularmente altas, con 5.600 metros por encima de los doce metros y 2.775 metros por encima de los nueve metros. Además, en esta zona se construyeron cinco pasos elevados del canal, tres de los cuales eran cruces de carreteras y los cruces de Lippe y Stever. De 1929 a 1937 se construyó la primera ruta nueva y rápida desde Datteln hacia Lüdinghausen. En total, el canal Dortmund-Ems recibió ocho “segundos viajes”. Se habían vuelto necesarios para tener en cuenta el creciente volumen de tráfico con tipos de buques más grandes. En particular, las estructuras del puente, que no permitían el cruce de los barcos, habían retrasado anteriormente el transporte rápido de mercancías. El edificio también fue una medida de creación de empleo por parte de los nacionalsocialistas y fue completado por prisioneros del campo de concentración de Börgermoor después de su llegada al poder.
Fuente: de.wikipedia.org/wiki/Alte_Fahrt_(Dortmund-Ems-Kanal)

Vista romántica hacia el Auental