Verladeanlage Zeche Jupiter

"En 1783, los dos hermanos Henrich Johann y Henrich Oberste Frielinghaus silenciaron un banco de carbón que se extendía hacia el este desde Muttenbach bajo Dickenberg en Muttental. El campo minado, que fue ampliado por otra veta, recibió el nombre de Júpiter en 1789. Se abrió un túnel en la roca, a través del cual se excavaron las dos costuras Júpiter 1 y 2. Sin embargo, esta operación también descansó durante mucho tiempo porque la ruta de transporte al Ruhr era demasiado engorrosa. Pero después de que el túnel de Fortuna comenzó a operar nuevamente en 1830, las dos minas fueron conectadas por un pasaje transversal. La mina Júpiter 1 hundió el pozo Juno en 1847. En los primeros días, el carbón se extraía en un pozo de 20 metros de profundidad con un carrete manual. El pozo de Juno se hundió otros 21 metros en 1856 hasta el fondo de St. Johannes Erbstollen. Además, se construyó un caballo göpel en el eje. El Göpelschacht estuvo en funcionamiento durante muchos años y fue el último de su tipo en esta zona hasta que se cerró temporalmente en 1887. Muchos años después, la pequeña mina de Júpiter operó una mina de extracción en varios lugares de Muttental. Su primer punto de financiación a partir de mayo de 1934 fue al este de Muttenbach. El empresario Georg Horst hizo extraer allí residuos de carbón, que promocionó y vendió en los alrededores. Las reliquias de la explotación minera todavía están allí y se pueden visitar en cualquier momento. Los restos de la instalación de carga que se muestra aquí consisten en un cabrestante de cable, un camión volquete giratorio y la boca del túnel de la antigua mina de carbón de Júpiter”. Fuente: 7grad.org/Exkursionen/NRW/Muttental/Verladeanlage/verladeanlage.html

Colliery Júpiter
Los derechos mineros de la mina de Júpiter se mutaron en 1783 y se otorgaron en 1788. En el siglo XIX, las operaciones de mina de carbón se llevaron a cabo hacia el este por la mina de Fortuna. El eje de tonelaje Juno también pertenecía a la mina. En 1862, el campo de extracción debajo del piso de St.-Johannes-Erbstollen se consolidó en la mina de carbón Vereinigte Bommerbänker Erbstollen. El resto del campo siguió funcionando de forma intermitente hasta 1887.
En 1934, la mina volvió a funcionar con el nombre de Muttental, que duró hasta 1950.

De 1934 a 1955, la mina de carbón de Júpiter extrajo carbón en varios lugares. En este punto se encuentra un punto de carga para camiones.