Eisenbahnbrücke über den Elbe-Lübeck-Kanal

Si tiene suerte o espera unos minutos, puede ver a uno u otro corriendo por el canal al nivel de los ojos de los trenes.

Aquí se encuentra el antiguo puente ferroviario Genin Nord que cruza el canal Elba-Lübeck.
Los excursionistas y ciclistas también pueden cruzar el canal justo al lado de las vías del tren. Las entradas y salidas del puente se muestran como escaleras en el mapa de Komoot. También puedes subir y bajar o empujar con una bicicleta normal. Las fotos lo demuestran.

Cuando el LBE se incorporó a Reichsbahn el 1 de enero de 1938, se perdió uno de los ferrocarriles privados más grandes del norte de Alemania; 86 años de una historia llena de acontecimientos.
Es indiscutible que la LBE tuvo una importancia extraordinaria para la zona económica de Hamburgo/Lübeck.
En octubre de 1851 comenzó a funcionar la línea Lübeck-Büchener Eisenbahn (LBE) con seis locomotoras en la ruta Lübeck-Büchen. Esto marcó el inicio de uno de los ferrocarriles privados más innovadores, no sólo en el norte de Alemania.

luebeck-buechener-eisenbahn.de/index.php/kunena-2017-05-13/lbe-galerie/decken-bebaeude-sonstiges/55-die-kanalbruecke-in-genin

Históricamente, este puente ferroviario solo se hizo necesario cuando la estación principal se trasladó de Holstentor a su ubicación actual alrededor de 1905. En el lado sur todavía se puede ver la rampa de una vía férrea que conducía a las obras municipales en el polígono industrial.