Parada del ferrocarril de campaña

El ferrocarril de campo de Freistatt
que hoy lleva a grupos de visitantes al páramo, solía transportar mercancías muy diferentes en la histórica vía férrea.Locomotora pequeñaEn la colonia mora fundada por el pastor Bodelschwingh en 1899 para los "pobres" y los niños de asistencia social, el ferrocarril desempeñó un papel importante desde el principio.Todas las instalaciones de la institución, los distintos edificios y talleres estaban conectados entre sí por una red ferroviaria muy ramificada.
Aún hoy, en varios lugares del pueblo, se pueden encontrar fragmentos de rieles en el pavimento, que así lo atestiguan.El trazado actual de las vías del ferrocarril de campo sigue correspondiendo exactamente al de hace más de cien años; a lo largo de la carretera de conexión Freistatt - Heimstatt, la antigua presa del páramo.A partir de aquí, se colocaron vías móviles en las turbas actuales según las necesidades.Excepto la locomotora de 1934 de Diepholzer Feldbahn con vagones adjuntos
Schöttler Maschinenfabrik, que disfruta de su merecida jubilación en el centro de la ciudad cerca de la estación principal de Feldbahn, tres locomotoras más jóvenes están constantemente en servicio para el transporte turístico.Las tres también marcas Schöma,
Año de construcción 1953 y 1943/44.
Tres carros de visitantes fueron construidos en los años 80
años y ofrecer espacio juntos
para grupos de hasta 71 personas.Fuente freistaetter-feldbahn.de/feldbahn

Viajes de visitantes al páramo, antiguo transporte de mercancías.