Grendelpoort / Riegeltor

La segunda puerta de la ciudad sobreviviente de Valkenburg es la "Grendelpoort", construida alrededor de 1330, que originalmente se llamaba "Maastrichterpoort". A ambos lados del Grendelpoort, sobre el arco, hay un nicho con una figura de un santo que representa a Santa María.

En 1329, la fortaleza de Valkenburg fue conquistada por el duque Jan III. asediada por Brabante y defendida por Walram II, hijo de Reinoud van Valkenburg. Walram fue asesinado y después de la captura, el castillo y las defensas fueron demolidos. Durante la construcción, se decidió cambiar el paisaje urbano para defenderlo mejor en el futuro. El lecho del río Geul se desplazó ligeramente hacia el norte y se construyó una muralla alrededor del centro de la ciudad, equipada con torres y tres puertas y conectada con el castillo de Valkenburg en Heunsberg. La puerta de la ciudad al noroeste del castillo se llama Grendelpoort.

La puerta fue construida en los años posteriores a 1329, probablemente alrededor de 1335. La puerta se llamó primero Bergerpoort, Maastrichtse Poort o Trichterpoort, por los lugares a los que conducía el camino a través de la puerta. En el exterior de la puerta había una pequeña puerta detrás de la cual había un pozo; el grendelput. Esta fuente hace tiempo que desapareció, pero el nombre de la puerta se ha mantenido.

A lo largo de los siglos, se han realizado cambios en Grendelpoort. Había una vez una torre cerca de Grendelpoort donde se almacenaban la pólvora y los rifles para la guardia en 1464. También había una caseta de vigilancia para los porteros que debían vigilar la entrada a la ciudad. Este no era un lujo innecesario dados los numerosos ataques nocturnos. Se sabe que los guardianes recibieron cuatro florines renanos alrededor de 1440.

En 1672, al comienzo de la guerra holandesa, el castillo de Valkenburg fue volado por las tropas holandesas y las defensas fueron destruidas en gran parte. Grendelpoort y Berkelpoort se salvaron, al igual que el castillo de Den Halder y una pequeña parte de la muralla de la ciudad. En 1784 se tuvo que construir una nueva puerta en Grendelpoort.

El 24 de septiembre de 1901 se produjo el primer accidente automovilístico mortal en los Países Bajos. Al pie del Cauberg, un automóvil cuyos frenos ya no funcionaban chocó con el Grendelpoort. El capitán del Estado Mayor holandés, FWA Baron van Asbeck, de 41 años, resultó herido de muerte, mientras que el agregado militar alemán, el teniente coronel von Ziegler, tuvo que ser trasladado al Hospital Calvariënberg de Maastricht con heridas graves.

Dado que la puerta tiene casi siete siglos, necesita mucho mantenimiento. La penúltima restauración importante tuvo lugar en 1929-30. El Rijksdienst voor Monumentenzorg informó al municipio de Valkenburg que las dos puertas de la ciudad restantes estaban en muy malas condiciones. La restauración costó 23.000 florines, la mitad de los cuales fueron pagados por el estado. En 1967, Grendelpoort se convirtió en monumento nacional.

Se instaló un rastrillo en la puerta en 2010. Una estatua de bronce de un portero de la altura de un hombre y una placa conmemorativa que cuenta la historia de los residentes del castillo de Valkenburg también se colocaron cerca de la torre sur.

En 2013, el municipio de Valkenburg aan de Geul decidió reconstruir el Geulpoort demolido y restaurar completamente las dos puertas de la ciudad existentes, incluida la remodelación de las torres en Grendelpoort.

Fuente: nl.wikipedia.org/wiki/Grendelpoort

Puerta histórica de la ciudad que te permite soñar lejos del presente al pasado.