Port à la Duc

A principios del siglo XIX, el paso del río Frémur por Port-à-la-Duc se hacía vadeando con los inconvenientes que esto presentaba: el aterramiento y la utilización de los servicios de un barquero con balsa viva. La vía (carretera principal nº 35 de Erquy a Matignon) era muy popular entre los habitantes de Port-à-la-Duc que iban a misa en Pléboulle y especialmente por los municipios de Pléboulle, Ruca, Hénanbihen que transportaban su grano en carreta. al puerto y entregaron su madera y sidra a Pléhérel y Plévenon.
Los concejales municipales de Pléhérel exigieron en 1936 la construcción de un puente, con el apoyo del Consejo General y la participación financiera de los municipios vecinos, según sus recursos. Sin embargo, el trabajo no comenzó hasta 1944.