KOLEKA WĄSKOTOROWA w Rudach

El ferrocarril de vía estrecha en Rudy apareció a fines del siglo 19. La estación más grande de Ruda Wielkie, la más grande de toda la línea, estaba ubicada a mitad de camino.
e incluye, entre otros Talleres de reparación de material rodante. El edificio principal tenía dos pisos con un ático y estaba hecho en parte con paredes de entramado de madera. Albergaba la oficina de la estación, una sala de control, una sala de espera y un refugio para equipos de conductores. Dos amplios pasillos de la estación estaban destinados a locomotoras.
y vagones. Actualmente, solo queda el tramo del ferrocarril desde Stanica, a través de Ruda hasta Paproci y la estación Rybnik Stodoły. El edificio de la estación original en Rudy no ha sobrevivido (ahora hay un edificio posterior aquí), y los edificios en Stanica y Paproci perdieron su apariencia después de los daños de la guerra y las reconstrucciones ineptas. Sin embargo, el edificio del depósito se ha conservado.
El ferrocarril en Rudy Wielkie apareció el 25 de marzo de 1899. En ese momento, se puso en servicio una línea de vía estrecha (ancho de vía 785 mm) que iba desde Gliwice a través de Nieborowice con una longitud de 23,51 km. Fue la primera etapa del proyecto para llevar el ferrocarril a Racibórz. El 28 de febrero de 1901, la vía del tren llegó a la ciudad de Paproć. El 1 de abril del año siguiente, se puso en funcionamiento un tramo adicional de Paproci a Markowice Raciborskie. El último fragmento de la línea construida por etapas fue conducido a Plania (ahora Płonia), un distrito de Racibórz, el 17 de mayo de 1903. Toda la ruta
desde Gliwice a Racibórz a través de Bojków, Nieborowice, Pilchowice, Stanice, Rudy, Szymocice, Nędza y Babice tenía una longitud total de 51 km. Casi exactamente
en medio de la ruta de 51 kilómetros, hay una estación en Ruda Wielkie, la estación más grande de toda la línea. Hay talleres de reparación de material rodante, vías de estacionamiento de vagones y locomotoras, un punto de preparación de locomotoras de vapor y un triángulo de vía para su rotación.
zabytkitechniki.pl/poi/1724/kolej-waskotorowa-w-rudach
pl.wikipedia.org/wiki/Rudy_(stacja_kolejowa)

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A esta hermosa atracción también se puede llegar en tren de vía estrecha.