Ausblick Schleuse Wernsdorf

La primera esclusa Wernsdorf se puso en funcionamiento en 1891 como esclusa de una sola cámara. Tenía una longitud útil de 55 metros y estaba ubicado en el sitio de la actual cámara sur. La construcción de la primera cámara norte tuvo lugar en 1904. Ambas cámaras de esclusas estaban equipadas con puertas de bisagra en la parte superior y puertas de inglete en la parte inferior. Para permitir el paso de barcos más grandes a través de la cámara sur, la puerta de popa fue reemplazada por una puerta levadiza en 1929 y la jamba en la parte superior se acortó en 1,40 m. Esto aumentó la longitud utilizable de la cámara sur a 67,5 metros. Debido a los costos comparativamente bajos, esta medida de conversión fue de gran beneficio para el transporte marítimo. Debido a los barcos más grandes y al aumento del tráfico marítimo, la cámara norte de la esclusa se reparó después de investigaciones previas de 2004 y se extendió hacia el este hasta una longitud útil de 115 metros. El ancho es ahora de 9,40 metros. La cabeza, desplazada hacia el este, recibió una puerta con bisagras. La cámara norte se abrió al tráfico el 21 de noviembre de 2006. La cámara sur está fuera de servicio.

Por supuesto, también puede tomar el camino sobre la construcción de la esclusa, pero la vista lejana desde el puente es muy impresionante.