Alte Eisenbahnbrücke Preten

Antiguo puente ferroviario (acero, remaches) sobre el Sude en la antigua línea ferroviaria Brahlstorf-Neuhaus. En funcionamiento desde 1912 hasta 1972. Justo en el carril bici y cerca de la cafetería "Zum Schwarzen Schaf".
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Ohle Iesenbahnbrügg ut Stahl un Iesen oewer de Sue, hasta la línea ferroviaria é ohlen Brahlstorp-Neehuus. En Gebruuk, el ferrocarril estuvo aquí desde 1912 hasta 1972. De Brügg se encuentra directamente en un carril bici y cerca del café "Zum Schwarzen Schaf".gleismann.de/13.stilllegen/13-k-text.html

La estructura más grande del ferrocarril de vía estrecha Brahlstorf-Neuhaus, que se cerró en 1972, fue el puente sobre el Sude en Preten: cruza el río con tres grandes vigas de acero.
Desde la estación de tren de Brahlstorf en el ferrocarril Berlín-Hamburgo, un carril bici conduce directamente a las tierras bajas del Elba cerca de Neuhaus. Corre en gran parte sobre la ruta de un pequeño ferrocarril que se puso en funcionamiento en 1912. La construcción del ferrocarril en las tierras bajas húmedas fue costosa, pero valió la pena: sobre todo, se transportaron granos, ganado, madera, combustible y materiales de construcción en las vías. Los servicios de pasajeros se interrumpieron en 1968 y los servicios de carga también en 1972. Pero muchos edificios permanecieron intactos a lo largo de la ruta de 10,67 kilómetros. La construcción más grande del ferrocarril fue el puente de Preten: cruzaba el Sude con tres grandes cerchas de acero. Pero el puente, construido en 1911 por la empresa Louis Eilers (Hanover), necesita ser renovado y no está claro si puede seguir siendo parte de la ciclovía.
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