Monostor-Brücke

El puente se inauguró en septiembre de 2020 y estaba excelentemente diseñado para ciclistas. El ascenso y descenso por el lado eslovaco fue todo un éxito. También hay un bonito carril bici en el lado húngaro.

dos países un río.
En el lado eslovaco del Danubio, algunos de los caminos no están asfaltados y hay que recorrer unos 20 kilómetros de los 56 kilómetros de etapa por carretera. En Komárno cruzas el río Vah (donde desemboca en el Danubio) por un puente. Aquí es recomendable permanecer en el único carril bici moderadamente pavimentado y temporalmente difícil en el terraplén del Danubio, porque de esta manera pasará el importante sitio arqueológico de Kelemantia, un antiguo campamento militar romano que alguna vez tuvo una fortificación impresionante con numerosas torres y puertas. decretado. El carril bici termina poco después. Ahora tienes que recorrer unos pocos kilómetros hasta Moča por la carretera. Entre Patince y Žitava hay otro tramo corto (6 km) de carril bici en el terraplén del Danubio, por lo que puede ahorrarse un poco de carretera federal. En Patince (o Patince Kupele), un popular lago de aguas termales lo invita a detenerse para nadar.

Carril bici perfecto a través del Danubio.