Galleria Borgo

Galería Borgo - carril bici-peatonal.
Un lugar lleno de encanto e historia, muy útil para pasar de forma rápida y segura desde la subida de la "Strada Prima Gualdaria" a Borgo Maggiore cerca del teleférico (o viceversa, obviamente).
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Galerías Borgo y Montale
1928 - 1932

"El ferrocarril internacional San Marino-Rímini, construido íntegramente a expensas de la administración fascista italiana entre 1928 y 1932 tras acuerdos sobre radiodifusión y transporte, contó con el empleo de más de 1.000 trabajadores para su construcción.
Pronto se completaron los 32 kilómetros del recorrido con un avance promedio de 25 metros por día. Los 17 túneles están todos ubicados en territorio de San Marino.
El ferrocarril eléctrico de vía estrecha, para adaptarse al terreno escarpado, se inauguró el 12 de junio de 1932. Discurría en una única línea de subida y bajada por lo que fue necesario construir estaciones de intercambio.
Además de los coches de 1ª, 2ª y 3ª clase, había una berlina para Jefes de Estado e invitados ilustres.
A pesar de su neutralidad, San Marino fue bombardeado e invadido. El ferrocarril, gravemente dañado por el bombardeo inglés del 26 de junio de 1944, realizó su último recorrido el mes siguiente para transportar a los evacuados de Rímini.
Durante los años del conflicto, las galerías también fueron equipadas para ofrecer hospitalidad a los más de 100.000 italianos que pidieron refugio. En los últimos años la administración ha apostado por la recuperación de los túneles y del trazado como vía ciclista-peatonal.

Verdaderamente genial cruzar el túnel de la antigua vía férrea entre Rimini y San Marino en MTB. Fácil de alcanzar aunque no esté muy señalizado.

la galería para entrar en un espacio de tiempo y nunca volver a salir 😳