Hamburg-Harburg Bahnhof

La primera estación de Harburg se abrió en 1847 para la línea ferroviaria Lehrte-Harburg. Más tarde se utilizó como patio de carga para carga general y expresa. El área entre los canales de la estación este y oeste permaneció en barbecho durante mucho tiempo después de que se desmantelaron las instalaciones ferroviarias. Se construyó otra estación en 1872 con la apertura de la línea a Hamburgo. Fue en dirección a los puentes del Elba en Grubestrasse (hoy: Hannoversche Strasse). Fue reemplazada por la estación actual, que se inauguró el 1 de mayo de 1897 como la estación principal de Harburg. El arquitecto Hubert Stier proporcionó los diseños. Al mismo tiempo, la nueva estación principal se convirtió en el punto de partida del Ferrocarril del Bajo Elba a Cuxhaven en lugar de la estación Unterelbeschen (1881-1984). Mantuvo el nombre Harburg Hauptbahnhof hasta 1927, después de lo cual pasó a llamarse Harburg-Wilhelmsburg Hauptbahnhof (después de la formación de la ciudad de Harburg-Wilhelmsburg) hasta 1938. Tiene su nombre actual desde el 1 de abril de 1938. Hasta entonces, Harburg era solo servida por trenes convencionales, en octubre de 1983 se inauguró la línea Hamburg-Harburg S-Bahn, que fue utilizada por unidades múltiples de DC. El 18 de octubre de 2003, el incendio de un cable en el túnel del S-Bahn provocó daños millonarios. la gente no resultó herida. El servicio de S-Bahn entre Harburg Rathaus y Wilhelmsburg se interrumpió hasta el 27 de octubre de 2003. Alrededor de 2015, Hamburgo planeó extender temporalmente algunas de las plataformas en la estación de Harburg, en caso de que se le adjudicara el contrato para albergar los Juegos Olímpicos de Verano de 2024 o 2028. Según el proyecto de ley del Senado, para ello habría que restaurar dos vías.

La estación de tren de Harburg se puede utilizar como un buen punto de partida para excursiones por los alrededores. Fue creado en 1897

La estación Hamburg-Harburg es una estación de larga distancia en la Ciudad Libre y Hanseática de Hamburgo en el distrito de Harburg y la estación más importante para los distritos al sur del Elba. Los trenes Intercity Express, Intercity y EuroCity, el Flixtrain, los trenes nocturnos y los servicios de pasajeros ferroviarios locales paran aquí. Con alrededor de 80.000 viajeros diarios, es la tercera estación de tren más concurrida de Hamburgo.En la estación, el ferrocarril Lehrte-Hamburg-Harburg se une al ferrocarril Wanne-Eickel-Bremen-Hamburg, a lo largo del cual comienza el patio de clasificación de Maschen después de unos pocos kilómetros. El Niederelbebahn también va desde aquí hasta la estación de Cuxhaven; también hay ramales a los puertos del Elba y al ferrocarril del puerto de Hamburgo. La circunvalación de mercancías de Hamburgo también comienza aquí con una conexión adicional a Neumünster/Kiel.dewiki.de/Lexikon/Bahnhof_Hamburg-Harburg