Trabrennbahn Karlshorst

Cuando no hay eventos, es divertido explorar el sitio en bicicleta. Una deliciosa salchicha y una cerveza están disponibles todo el día en la taberna al aire libre al final del sitio.

Bonito lugar de alguna manera. No soy un Pfedefan excesivo pero igual me gusta aquí.

El hipódromo actual de Karlshorst se construyó a finales del siglo XIX.
La estación Carlshorst se puso en funcionamiento en 1895 y se construyó una estación terminal de seis vías junto a la plataforma suburbana, especialmente para los visitantes del hipódromo.
En 1945, por orden del comandante de la ciudad soviética, Generaloberst Bersarin, la instalación se convirtió en una pista de trote y su área se duplicó aproximadamente. Durante la división de Alemania, esta fue la única pista de trote en la RDA. Después de la reunificación, Treuhandanstalt arrendó el centro ecuestre de Karlshorst al club de trote de Mariendorf, que se retiró en 2004. Después de que TLG Immobilien, una institución sucesora del Treuhandanstalt, dividiera el área, la mitad se vendió al recién fundado Pferdesportpark Berlin-Karlshorst eV y la otra mitad como terreno edificable. El terreno edificable se creó mediante la demolición de algunos establos, el casino y el picadero y ahora está construido en gran parte con casas unifamiliares y multifamiliares que forman el área de asentamiento de Carlsgarten.
Fuente: Extractos de de.wikipedia.org/wiki/Trabrennbahn_Karlshorst