Viaducto de Solers. Catástrofe ferroviaria en agosto de 1918.

El accidente ferroviario de Solers, ocurrido el 10 de agosto de 1918, tuvo lugar en Solers, en el departamento de Seine-et-Marne. Mató a 24 personas e hirió a 61. También murieron cien caballos.Circunstancias del accidente
El drama ocurre la noche del 10 de agosto de 1918 a las 3:30 am en la antigua línea de París-Bastille a Marles-en-Brie. Un tren procedente de París se detuvo tras un fallo de acoplamiento en el viaducto de Solers. El jefe de tren sale para cubrirlo por la espalda con la ayuda de una señal luminosa y petardos colocados en la vía. A pesar de este dispositivo, un tren que va en la misma dirección con unos minutos de diferencia no logra detenerse a tiempo y choca con el convoy inmóvil. Por el impacto, dos vagones fueron arrojados a la vía contigua cuando llegó un tercer tren en sentido contrario. Este descarriló, y algunos de sus vagones rompieron el parapeto y cayeron al Yerres seis metros más abajo.Las víctimas fueron trasladadas a la estación de Coubert-Soignolles, la más cercana al lugar de la tragedia, donde los heridos fueron vestidos antes de ser trasladados al hospital de Melun, donde fallecieron cinco. Aunque la prensa de la época cifraba en veintinueve los muertos del desastre, hoy parece que fueron veinticuatro, incluidos diecinueve muertos en el acto y enterrados en Solers, y cinco que sucumbieron a sus heridas y fueron enterrados en Melun. También hubo sesenta y un heridos, un desaparecido y cien caballos muertos.Los dos primeros trenes llevaban artilleros del 101° regimiento de artillería pesada de Lizy-sur-Ourcq a Révigny, el tercero transportaba soldados del 2° regimiento de escaramuzadores marroquíes de Maron a Rethondes en preparación para un ataque programado para el 18 de agosto. Ocho de estos últimos recibirán la medalla militar a título póstumo por decreto del 14 de diciembre de 1921.