Puente de la autopista A72

El puente del valle se construyó entre 1937 y 1939 como una estructura de arco hecha de mampostería de piedra natural. El puente, que tiene una altura máxima de 25 metros, tiene seis arcos con anchos libres de 37 metros cada uno y distancias entre ejes de 45 metros...

Vista desde la zona de baño desde el camping hasta el puente de la autopista.

La ruta, también llamada Vogtlandautobahn, se inició en la década de 1930 como una conexión de esquina de la ruta norte-sur Berlín-Munich y la ruta este-oeste Dresden-Bad Hersfeld para conectar Silesia y el este de Sajonia con Baviera. Debido al alto nivel de industrialización en el sur de Sajonia y la belleza escénica, el inspector general de carreteras alemán Fritz Todt consideró importante la ruta de Chemnitz a Hof. El primer tramo entre los cruces de Pirk y Treuen se abrió para la construcción en el verano de 1934, en marzo de 1935 el tramo de Zwickau-West al cruce de la autopista Chemnitz, en otoño de Treuen a Zwickau-West y finalmente en marzo de 1936 el último sección desde el triángulo de la autopista de Bayerisches Vogtland hasta el cruce de Pirk.Fuente y más info
de.m.wikipedia.org/wiki/Bundesautobahn_72