Am Schleusenkanal

La estación de agua de Mülheim, idílicamente ubicada en la isla esclusa, no solo es el principal escenario de desembarco de la "Flota Blanca", sino que ha sido un destino de excursión clásico durante generaciones.
El ambiente navideño rodea a los visitantes que pasean por el agua en el paseo marítimo o pasan frente al colorido reloj de flores erigido en 1953 y la fuente. El restaurante con cervecería al aire libre en el edificio Wasserbahnhof, que se inspiró en la proa de un barco en la década de 1920, también es muy popular.
Numerosos senderos para bicicletas y peatones también atraviesan la isla, que está rodeada por el Ruhr y el canal del puerto. Desde aquí, los barcos de pasajeros de la Flota Blanca partieron en sus viajes a través del pintoresco valle del Ruhr hacia Essen-Kettwig.
La histórica esclusa del Ruhr, a través de la cual se ingresa a la isla, se remonta a la historia de la industrialización de la ciudad:
La minería del carbón había estado ocurriendo en Mülheim an der Ruhr desde 1460. Sin embargo, el transporte del material extraído río arriba solo fue posible con la finalización de esta esclusa en 1780. A pesar de la operación manual, un barco se bloqueaba cada 10 a 15 minutos en las horas pico. En 1927, después de la construcción de la presa de Kahlenberg, el nivel del Ruhr aumentó en 1,50 metros. La cerradura tuvo que ser ajustada. De 1993 a 1994 fue completamente renovado. Todavía está en funcionamiento hoy en día y está sirviendo cada vez más al turismo acuático del Ruhr en constante crecimiento, cuando los barcos domésticos, de ocio y deportivos llegan aquí, por ejemplo, en dirección al puerto de la ciudad de Mülheim o más allá del Rin.

Y más allá a través del Ruhraue hasta Kettwig

A solo unos metros del centro de Mülheim hay una maravillosa área de recreación local con dos islas en el Ruhr: Schleuseninsel y la isla Dohne.
En la punta de la isla esclusa se encuentra la estación de agua, que desde su construcción en 1927 ha servido (de ahí su nombre) como punto de partida para los barcos de excursión de la Flota Blanca, que viajan desde aquí por el Ruhr hasta el embalse de Kettwig. Cuando hace buen tiempo, definitivamente recomendable y bastante asequible. También hay un restaurante y un club en la estación de agua, con cenas al aire libre en verano.
Una vieja bomba de vapor de 1896 está instalada entre la estación de agua y el edificio detrás de ella, el Haus Ruhrnatur. Una pieza fenomenal que revela nuevos motivos para los amantes de los detalles desde todas las perspectivas. En el mencionado Haus Ruhrnatur (un antiguo cobertizo para botes de la década de 1920), jóvenes y mayores pueden aprender algo sobre el agua, las corrientes y las criaturas que hay en ellas a través de muchos experimentos como si lo hicieran solos. Y el enorme acuario con peces que viven en el Ruhr también merece mucho la pena.
Y seguimos, desde Schleuseninsel hasta Ruhrinsel. La transición está marcada por una central hidroeléctrica de la década de 1920 con la estación de bombeo al lado. Al final del Ruhrinsel tenemos una opción. Va a la izquierda sobre un bonito puente peatonal hacia el camino de sirga y luego regresa al punto de partida, o un poco más a la derecha sobre Kahlenberger Weir, la imponente estructura que controla la cantidad de agua en las partes de abajo por medio de dos enormes rodillos de acero. .