Carril bici a Chemnitz

Carril bici listo para Chemnitz Kalkstraße. Todavía no abrió oficialmente 😉

La ciclovía premium aún no está terminada, si no le gustan los vehículos de construcción, solo debe viajar allí los fines de semana o entre semana después de las 4 p.m. en este momento

Con la adquisición de la antigua línea ferroviaria Küchwald - Wüstenbrand en octubre de 2018, se impulsó la planificación de su uso como carril bici. La planificación del carril bici premium en la antigua vía ferroviaria de 13.447 kilómetros de longitud se divide en cuatro secciones principales con sus respectivos subtramos. La primera fase de construcción va de Wüstenbrand a Grüna, la segunda de Grüna a Kalkstraße (de las cuales la fase de construcción 2.1 va de Riedstrasse a Kalkstrasse con un puente). En la tercera fase de construcción, la construcción se llevará a cabo desde Kalkstraße hasta Paul-Jäckel-Straße (fase de construcción 3.0: desde Kalkstraße hasta Rudolf-Krahl-Straße). La cuarta fase de construcción incluye el tramo desde Paul-Jäckel-Straße hasta Küchwald.
Ya se han realizado los trabajos preparatorios.
Los ciclistas pronto estarán en la antigua vía ferroviaria.
Los ciclistas pronto estarán en la antigua vía ferroviaria.
Foto: Georg Dostmann

Se retiraron los raíles y las traviesas a lo largo de toda la antigua vía ferroviaria. Durante los trabajos de construcción, también se talarán árboles y arbustos para crear condiciones de iluminación óptimas. Con la aplicación de esta medida general, las rutas suroeste, norte y circunvalación de la red ciclista de la ciudad de Chemnitz se conectarán con el carril bici premium previsto. En el futuro, el tráfico ciclista podrá circular desde Hohenstein-Ernstthal hasta Chemnitz independientemente de la zona de tráfico público, creando así una conexión segura y atractiva con el Medio Oeste para los ciclistas.

Fuente: chemnitz.de/chemnitz/de/unsere-stadt/verkehr/fussgaenger_radfahrer/radfahrer_alltag/radweg_wuestenbrand_kuechwald.html