Opelbrücke/ Mainbrücke - Flörsheim 🚴‍

En épocas anteriores, solo había una conexión de ferry desde Flörsheim a Raunheim, por lo que el antiguo "Opelbrücke" inaugurado el 26 de agosto de 1928 creó una conexión por carretera al otro lado del Main a Rüsselsheim. En 1945, la Wehrmacht voló el puente por la mitad para evitar la invasión estadounidense. Sin embargo, el puente fue reparado rápidamente y fue utilizado por el tráfico hasta 1979 antes de ser demolido. El Puente Principal nuevo y más grande de hoy se construyó un poco más arriba del Principal con una calzada de cuatro carriles.
El "Opelbrücke" actual sobre el Meno entre Flörsheim y Rüsselsheim consta de 2 estructuras de caja hueca. El puente de hormigón pretensado está diseñado para automovilistas, peatones y ciclistas y es fácilmente transitable para todos los grupos. Debajo del campo del puente, un sendero para bicicletas y peatones más utilizable corre a ambos lados a lo largo del Main.Tipo: puente de vigas de hormigón
Longitud total: 401,40 m
Ancho: desconocido
buque de espacio libre vertical; desconocido
Período de construcción: 1927-1928
Uso: - Puente de carretera
- puente público para peatones y bicicletas de un solo lado

Cruzando el Meno cerca de Rüsselsheim

En el puente, un bonito camino ancho para ciclistas. En dirección a Rüsselsheim, es mejor evitar el centro de la ciudad después del puente, ya que la infraestructura ciclista es deficiente y, por lo tanto, el progreso es lento. Viva Opel!!