Carl-Ulrich-Brücke – Offenbach/M 🚴‍

El puente sobre la curva principal cerca de Fechenheim sigue siendo la única conexión por carretera entre el centro de la ciudad de Offenbach y Frankfurt. Hasta 1819 solo había tráfico de transbordadores. En 1887 se puso en funcionamiento el llamado Offenbach-Fechenheimer-Mainbrücke, cimentado sobre pilares de piedra arenisca y con una superestructura de arco inferior de entramado de hierro. En 1934, las calzadas y aceras se ampliaron para adaptarse al creciente tráfico. Poco antes del final de la Segunda Guerra Mundial, la Wehrmacht alemana voló el puente, pero fue restaurado provisionalmente en 1947. En los años 1952/53 se construyó una conexión vial permanente como un moderno puente plano de acero. La nueva estructura lleva el nombre de Carl Ulrich (presidente del estado de Hesse entre 1918 y 1928). Dado que el puente ya no cumplía con los requisitos actuales, la construcción del nuevo puente Carl Ulrich comenzó en 2012 y se completó en 2014.Tipo: puente compuesto de acero
Período de construcción: 1819 + 1887 +2014
Longitud total: 234,4 m
Ancho: 14m
Altura libre nave: 8,30 m
Uso: - Puente de carretera
- Puente para peatones y bicicletasfrankfurt.de/sixcms/detail.php?id=11627242&_ffmpar[_id_content]=10115183

Si en algún momento se mejora la conexión con el puente del lado de Frankfurt, los ciclistas empedernidos se perderán el masaje agitado en Carl-Benz-Strasse.

Buen puente para conducir