Faro de Dog Bar

El faro de Dog Bar se encuentra al final del rompeolas de Dog Bar (Gloucester) y ha ayudado a los barcos a mantenerse seguros al entrar y salir del puerto marítimo de Gloucester durante más de un siglo. A pesar del establecimiento del faro de Eastern Point en 1832, los barcos continuaron encallando en el traicionero arrecife Dog Bar, que custodiaba la entrada del puerto. Para abordar este problema actual, se tomó la decisión de construir un rompeolas sobre el arrecife, que brindara protección a los barcos y protegiera el puerto. La ambiciosa tarea de construir un rompeolas de 2250 pies que se extendiera desde Eastern Point Light fue emprendida por el Cuerpo de Ingenieros del Ejército entre 1894 y 1905. Sorprendentemente, incluso antes de completarse el rompeolas, casi cuarenta barcos ya habían chocado con él debido a la confusión, destacando la naturaleza peligrosa del arrecife Dog Bar y la necesidad de un faro adicional. Al finalizar el espigón se instaló un faro de torre de hierro, dotado de una trompeta Daboll de primera para señalización de niebla y una luz de cuarto orden para marcar el borde más exterior de los bloques de granito. Aunque desde entonces la torre ha sido actualizada y automatizada, el faro de Dog Bar, junto con el faro de Eastern Point, sirven como hitos importantes y recordatorios de la historia y cultura marítima de este lugar.