Windbergbahn Denkmal

El ferrocarril Freital Ost-Possendorf se extiende a lo largo de 13,2 kilómetros. El primer ferrocarril de montaña alemán se construyó alrededor de 1856 para transportar la hulla extraída en Windberg, cerca de Freital. Es generalmente conocido como Windbergbahn. La sección superior se cerró en 1951, la sección restante se utilizó para el transporte de mineral de uranio de SDAG Wismut hasta 1989. El tráfico de mercancías restante finalizó en 1993. Los edificios e instalaciones restantes a lo largo de toda la ruta han sido catalogados como monumentos culturales desde 1980 y son propiedad de la Asociación de Ferrocarriles del Museo Sajón Windbergbahn e. V

En el curso de la antigua ruta de la Windbergbahn. En dirección a Coschütz, se han restaurado con estilo muchas antiguas estaciones de tren.

Aquí también un vagón de tren bellamente renovado del siglo XIX.