Kranhäuser am Rheinauhafen

Punto de acceso para los turistas, pero también un lugar muy popular para que la gente de Colonia se relaje o salga a caminar. Condicionalmente apto para andar en bicicleta, a menudo con mucho tráfico Edificios fascinantes, algunas celebridades viven en los edificios.
El paseo marítimo es muy largo y un sueño para los caminantes.
Algunas cervecerías al aire libre en las inmediaciones.

El Rheinauhafen de Colonia había perdido su función como puerto del Rin debido a la obsolescencia de las instalaciones portuarias y otros puertos de Colonia competidores. Por ello, el 13 de julio de 1976, el Ayuntamiento de Colonia decidió convertir la zona portuaria en una "instalación de ocio y recreo". Esto incluyó la remodelación de algunas de las antiguas estructuras portuarias, algunas de las cuales están catalogadas, así como la construcción de nuevos edificios residenciales y comerciales. La última categoría incluía los edificios diseñados por el arquitecto de Aachen Alfons Linster y los arquitectos de Hamburgo Bothe, Richter, Teherani (BRT), cuya forma (una L invertida) se basa en tres grúas portuarias con estabilizadores apuntando hacia el Rin. En la disputa de derechos de autor entre la oficina de arquitectura de Hamburgo y Linster, el Tribunal Federal de Justicia dictaminó el 26 de febrero de 2009[1] que el acusado Alfons Linster debe ser considerado como coautor del Kranhäuser del "proyecto de taller" según § 10 Párrafo 1 UrhG. La propiedad perteneciente a Häfen und Güterverkehr Köln fue adquirida por inversores privados en noviembre de 2006 con el fin de construir las casas de grúas.(de.wikipedia.org/wiki/Kranh%C3%A4user)

En el apartamento de Poldi junto al Rin una ruta muy bonita por Colonia.