Neuerburger Tunnel

El ferrocarril Pronsfeld-Neuerburg, también conocido como Enz Valley Railway, era un ramal en la región de Eifel que iba desde la estación de Pronsfeld en el West Eifel Railway hasta Neuerburg. Inicialmente, la ruta conducía cuesta arriba desde Pronsfeld antes de seguir el Enz desde Arzfeld hasta Neuerburg.
Fuente: Wikipedia
Aquí hay una foto histórica de la construcción del túnel específicamente para el túnel (asegúrese de mirarla):
eisenbahn-tunnelportale.de/lb/inhalt/tunnelportale/3102-neuerburg.html

Comienzo o final de un hermoso carril bici ferroviario en el Túnel de Neuchâtel.
Mucha información.
Más información: de.wikipedia.org/wiki/Bahnstrecke_Pronsfeld%E2%80%93Neuerburg?wprov=sfla1

El Neuerburgertunnel formaba parte de la línea ferroviaria Pronsfeld-Neuerburg, también conocida como Enztalbahn, un ramal en Eifel que iba desde la estación de Pronsfeld en Westeifelbahn hasta Neuerburg. Inicialmente, la ruta ascendía desde Pronsfeld y después seguía el río Enz desde Arzfeld hasta Neuerburg.
El ferrocarril se inauguró el 6 de julio de 1907 junto con la ruta Pronsfeld-Waxweiler. Durante la Segunda Guerra Mundial, las rutas sufrieron graves daños y el tráfico no se reanudó hasta el 17 de octubre de 1949. El servicio de pasajeros en el ramal se interrumpió el 1 de junio de 1969 y el servicio de carga se interrumpió el 18 de mayo de 1989.
Hoy en día, la antigua ruta forma parte del carril bici de Enztal. El carril bici Neuerburg-Zweifelscheid se inauguró en 2002 y el tramo Zweifelscheid-Arzfeld en 2005. El resto de la ruta se amplió hasta Lünebach en 2007 y se conectó con el carril bici en la ruta Pronsfeld-Waxweiler. Desde otoño de 2011 el carril bici está completamente asfaltado.