Schleuse

Enorme candado con un hermoso sendero para bicicletas.

La esclusa de Erlangen se construyó entre mayo de 1967 y julio de 1970 como parte de la construcción de la vía fluvial federal Canal Principal-Danubio y se inauguró el 30 de octubre de 1970.[4] Dado que está en ruinas, el nuevo edificio se ha planificado desde 2014 mientras el edificio todavía está en funcionamiento.[5] Está diseñado como una esclusa económica con tres cuencas económicas al oeste de la cuenca de la esclusa.La esclusa tiene su propio puesto de mando, pero se opera de forma remota desde la sede de WSV en Kriegenbrunn desde 2007.[7] Las esclusas de Nuremberg, Kriegenbrunn y Eibach también se controlan a distancia desde allí. A partir de 2024, doce esclusas serán controladas desde el centro de control de Nuremberg, más tarde las 16 esclusas del canal.[8]Excepto en el caso de interrupciones operativas como accidentes, trabajos de mantenimiento o condiciones de hielo, la esclusa está operativa las 24 horas del día durante todo el año y está iluminada por la noche. Aguas arriba y aguas abajo hay esclusas para embarcaciones comerciales, áreas de espera con intercomunicadores para embarcaciones de recreo y gradas para embarcaciones pequeñas. Los vehículos pequeños solo se manejan durante el día y, por lo general, junto con grandes envíos. Las embarcaciones de propulsión humana no están bloqueadas; para estos, se dispone de un carro de transporte con depósito en los puntos de amarre para traslado manual.Fuente: Wikipedia