Erzbahntrasse

El carril bici de aventura "Erzbahntrasse" conecta Bochum con Gelsenkirchen y cruza el corredor verde D de sur a norte. El corazón del sendero es el antiguo ferrocarril mineral, que se construyó en varios tramos entre 1912 y 1929 para conectar las empresas con el canal Rin-Herne. La conexión más al sur y, por lo tanto, más joven fue Stahlwerk Bochumer Verein en el sitio del Westpark actual y el Bochum Centennial Hall. El declive del ferrocarril mineral tuvo lugar en la década de 1960 cuando se cerraron las minas. De 2002 a 2008, la línea ferroviaria se amplió a un carril bici. Ofrece la oportunidad de andar en bicicleta, trotar o caminar casi sin cruces desde el Bochum Centennial Hall hasta el Hoheward Landscape Park o al menos hasta el canal Rin-Herne. Esto se logra en particular a través de la restauración, renovación o nueva construcción de puentes antiguos.

El punto de partida occidental forma el punto de partida sur alrededor del Bochum Centennial Hall. Aquí en el kilómetro 0,0 se encuentra el llamado Erzbahnschwinge, que debe entenderse como la puerta de entrada a la ruta, el primero de tres construcciones de puentes especialmente espectaculares. Con una forma de S muy especial, el carril bici discurre sobre la vía férrea y la carretera al mismo tiempo y se mantiene en su lugar solo con dos pilones inclinados y cables de acero. En 2003 se inauguró el puente de 130 m de largo proyectado por el arquitecto Prof. Schlaich. Después de cruzar la autopista A40 durante el primer kilómetro, el siguiente tramo discurre inicialmente de una manera menos que idílica entre altas vallas a través de zonas industriales en Bochum.
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Las fotos muestran el extremo sur del camino en el Westpark de Bochum con el Jahrunderthalle, anteriormente la acería de Bochumer Verein.