NVA Treib- und Schmierstofflager 44

El área es tan buena como insegura. Además de los grandes tanques, que puedes visitar tanto desde arriba como desde adentro (si te atreves), hay antiguos edificios residenciales. Parece ser un paraíso para los rociadores, al menos vi algunos hoy.

Consta de varios barracones, dos grandes depósitos de combustible (capacidad aprox. 7700 metros cúbicos/enterrados) y varios contenedores de almacenamiento subterráneos. Se desmantelan máquinas y equipos. El área ha sido abandonada desde 1990.

El depósito de combustible y lubricante 44 de la NVA se basa en una sección de la antigua fábrica de armamentos nacionalsocialista Paraxolwerk Niederlehme, que produjo pentaeritritol como Planta W de Paraxol GmbH↑ entre 1940 y 1945. El pentaeritritol es una materia prima para la producción de la sustancia explosiva nitropenta. En 1951, la KVP (Policía Popular de Cuarteles) se hizo cargo de la propiedad principal después de un cambio de entidad legal. El NVA, que surgió del KVP, lo reconstruyó y amplió a partir de 1956.[203] Hasta 1990 fue la ubicación de varias unidades de inteligencia NVA, incluido el 2º Regimiento de Inteligencia, que luego se reorganizó en la 2ª Brigada de Inteligencia.
El antiguo almacén de metanol se utilizó desde 1963 como almacén de combustible y lubricantes 44 de la LSK/LV (Fuerza Aérea/Defensa Aérea) de la NVA. Las modificaciones y adiciones se hicieron paso a paso. Por ejemplo, se construyó una zona segura con albergues y nuevos caminos. En la década de 1970 se construyó un tanque doble, que al menos triplicó la capacidad de almacenamiento anterior. El combustible para aviones TS-1 (queroseno) se almacenó en todos los tanques. Los oleoductos conectaban el campamento con una estación de llenado de vehículos y una estación de carga/descarga de vagones cisterna.Con el final de la NVA, el objeto fue entregado a la Bundeswehr. Al poco tiempo se clasificó como prescindible y pasó a formar parte del patrimonio de la administración financiera federal. Esto acabó con el uso como almacén de combustible.
Una revitalización como un establo de equitación fracasó. En 2014, el ayuntamiento de Königs Wusterhausen aprobó el plan de desarrollo actual, que prevé la conversión en un "complejo de hoteles y casas de vacaciones con instalaciones de ocio y recreación". Independientemente, la propiedad continúa deteriorándose. No hay actividad de construcción reconocible.