Fähre Rathen

El precio de la travesía para dos bicicletas con conductor incluido es de 3,40 €. Este es un transbordador de cable de guiñada (también llamado transbordador de guiñada o puente volador) y es un tipo de transbordador que utiliza la corriente del río para cruzar para moverse, es decir, sin motor.

Transbordador de cable de guiñada no motorizado raro; respetuoso con el medio ambiente y silencioso - algo bueno 👍

El medio de transporte ferry es antiguo. En épocas anteriores, se requería fuerza humana para mover los transbordadores, ya que no había motores. Eran barcazas y balsas que se transportaban a remo o con pértiga a través del río. Solo mucho más tarde, a mediados del siglo XVII, los holandeses se dieron cuenta de que podían usar la corriente de un río para mover un transbordador a través de esta corriente.A diferencia de los transbordadores de cuerda alta y baja, el cuerpo de los transbordadores está sujeto por una cuerda longitudinal de varios cientos de metros de largo, que está anclada río arriba en la orilla del río como un punto fijo. Desde este punto fijo hasta el cuerpo del ferry, el cable longitudinal es transportado por varias toneladas o boyas. El cable longitudinal evita que el ferry se desvíe, antes de llegar al cuerpo del ferry se suele dividir en dos extremos, las guiñadas. La posición de guiñada se consigue modificando la guiñada por medio de cabrestantes accionados eléctrica o manualmente de tal manera que el cuerpo de la lanzadera se encuentre en una posición inclinada, lo que desvía el flujo que incide sobre él. La fuerza lateral resultante empuja el transbordador sostenido por las cuerdas a través del río. En el transbordador de Kurort Rathen, se logra una posición inclinada sin cuerdas de guiñada utilizando dos timones relativamente grandes.
Un vehículo o aeronave cuyo eje longitudinal se desvía de su dirección de viaje o dirección de vuelo, es decir, cuyo cuerpo se mueve en un ángulo con respecto a la dirección de viaje, "guiñada". La palabra proviene del holandés. Por lo tanto, los transbordadores por cable que cruzan un río de esta manera se denominan "transbordadores por cable codiciosos".
Los transbordadores de péndulo, que giran alrededor de su punto fijo a varios cientos de metros de distancia (de ahí el "transbordador lanzadera"), tienen la desventaja en comparación con los transbordadores de cuerda alta de que cuando están en reposo o durante el tráfico marítimo, siempre tienen que permanecer en el lado del banco donde se encuentra el anclaje de la cuerda. Si el transbordador estuviera al otro lado del río, el cable longitudinal que va desde el punto fijo del cable hasta el transbordador con sus boyas o boyas imposibilitaría la navegación.
Si te detienes en una terminal de transbordadores y observas a la gente que espera, cómo observan el transbordador yendo y viniendo y se preguntan cómo es posible el movimiento sin un motor, entonces queda claro cuán inusual, porque es tan raro, la vista de esto es un medio de transporte hoy.kurort-rathen.de/de/faehre.html