Schleuse Leerstetten

Desde aquí también puede iniciar recorridos, bien señalizados (por ejemplo, el camino de piedra conmemorativo de Schwanstettener o senderos para bicicletas a Brombachsee y Rothsee) y algunas opciones de estacionamiento de automóviles.

La esclusa de Leerstetten se construyó entre 1974 y 1980 como parte de la construcción de la vía fluvial federal del Canal Meno-Danubio y se puso en funcionamiento el 27 de septiembre de 1985. Está diseñado como una esclusa económica con tres cuencas económicas al sur de la cuenca de la esclusa. Al igual que con las esclusas de Hilpoltstein y Eckersmühlen, la caída de la esclusa es de 24,67 metros, lo que la convierte en la caída más alta jamás construida en Alemania.
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La esclusa Leerstetten es una estructura gigantesca con una altura de elevación de 24,67 metros, junto con Hilpoltstein y Eckersmühlen, es una de las tres esclusas más grandes de Alemania y una de las más poderosas de Europa.