Tolhuissluis de Kwakel

Historia
El 5 de abril de 1823, se decidió en Royal Besluis mejorar la importante ruta entre Ámsterdam y el Rijd (Rotterdam) para la navegación interior. El Amstel y el Aar tuvieron que hacerse más navegables para barcos más grandes que los barcos de caza hasta ahora exclusivamente utilizables. Antes de ese momento, la ruta de navegación de los barcos más grandes se veía gravemente obstaculizada por obstáculos como esclusas y puentes. Las mejoras incluyeron la profundización, ensanchamiento y canalización de tramos de los ríos relevantes y el levantamiento y/o reubicación de esclusas y puentes. Además, se construyó un dique con un camino ancho a lo largo del agua.

La esclusa de Huis ten Drecht (Jaagpad) se construyó como una esclusa de canal de doble retorno (hoy en día de retención simple) y está equipada con dos cámaras de esclusa: una más ancha, que podía albergar barcos de hasta 55 metros de eslora y 8,10 pulgadas de ancho, y uno más angosto para naves de hasta 25 metros en tierra y 4. metros de ancho. El calado máximo es de 2,10 metros.

Jardín de té [Delicioso es agradable. No abierto todo el año.