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Comentarios
Durante la noche hubo algo de lluvia y tormentas eléctricas. Pero me quedé seco en la tienda y cuando llegó el momento de desmontarlo, también estaba seco desde arriba.
El comienzo fue entonces en el lado equivocado del Regnitz y desde el Canal Meno-Danubio. Después de una corta distancia había un ferry…
También está parcialmente bajo el agua. Entonces hoy mi silla tuvo que ir al lado de la mesa.
Hay cientos de caravanas pero solo 2 tiendas de campaña.
Solo puedes acceder al terreno de juego si tienes un test al día o has sido vacunado.
Conducir por Nuremberg también fue muy malo, mucho tráfico, pocas ciclovías.
hola rafael
Ya eres bastante resistente a la intemperie. Es genial cómo conduces por el campo y pasas la noche.
Cuando conduzco por la ciudad, me molesto una y otra vez.
Si conoces los buenos carriles bici, es mucho más fácil y agradable. Normalmente lo mejor es ir bordeando el río, también en Fürth/Nuremberg…
Suena como un día agotador en general. Un barquero gruñón, la lluvia... Pero a veces también un paisaje extrañamente diferente. Qué bueno que ya tienes esta etapa atrás.
Puedes engañar al barquero empujando el puente del ferrocarril en la parte superior. Vía en desuso, o sólo operación de trenes de mercancías.
Así que va un poco más plano. ¡Que agradable! Buen viaje y emocionantes encuentros!!!
Ralph, eres simplemente increíble
Gran respeto
¡Lástima que el barquero estaba tan gruñón! ¡Usa un principio/vehículo técnico tan fascinante! En Ottensheim, cerca de Linz, también hay un transbordador de cable Greed, solo que más grande. Y hoy tiene un motor adicional para la presión en el muelle, porque la corriente se ha vuelto muy débil.
¡Me gustan las casas Art Nouveau!
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